Технологии SKYACTIV основаны на достижении, казалось бы, взаимоисключающих целей и на опровержении общепринятых правил. Цель SKYACTIV - непрерывное улучшение важнейших технологий автомобилестроения для создания новых поколений продукции.
Mazda CX-5 сочетает в себе полный диапазон технологии SKYACTIV, что обеспечивает экономный расход топлива и низкий уровень выбросов, сохраняя при этом весь восторг и наслаждение от пребывания за рулем Mazda.
Двигатель SKYACTIV-G: динамика и экономичность
Выберите новый бензиновый двигатель, механическую или автоматическую коробку передач и наслаждайтесь прекрасной реакцией и комфортом управления Mazda CX-5. SKYACTIV-G - это бензиновый двигатель с прямым впрыском топлива объемом 2 литра, который достигает рекордной степени сжатия 14:1. Что это дает? Высокая стерпень сжатия увеличивает эффективность работы двигателя, делая его более тяговитым и экономичным одновременно.
АКПП SKYACTIV-Drive: плавность и четкость
Специалистам Mazda удалось совместить преимущества различных видов автоматических коробок передач в 6-ступенчатой коробке передач SKYACTIV-Drive нового поколения. Водитель ощущает это как мощное и плавное ускорение автомобиля при старте, быстрое и четкое переключение ступеней и чувство слияния с автомобилем - качества, которые обычно ассоциируются с механической коробкой передач. Кроме того, SKYACTIV-Drive позволяет экономить до 7 процентов топлива по сравнению с ранее разработанными автоматическими коробками передач
МКПП SKYACTIV-MT: легче, точнее, быстрее
Четкое, точное переключение передач - как у легендарного родстера Mazda МХ-5 - теперь доступно и для остальных моделей из линейки Mazda. Это было достигнуто благодаря, унаследованному от спортивного родстера, эргономичному рычагу с коротким ходом. Инженеры заново продумали всю конструкцию, чтобы создать более компактную и легкую коробку передач с меньшими потерями на внутреннее трение. В результате, SKYACTIV-MT повышает топливную экономичность автомобиля наряду с удовольствием от вождения. Нет необходимости искать компромиссные решения.
Кузов SKYACTIV-Body: жесче, легче, безопаснее
Более легкий, но при этом более прочный кузов? Это звучит как парадокс. Однако именно этого добились инженеры Mazda, создав кузов нового поколения - SKYACTIV-Body, который по жесткости на 30 процентов превосходит предыдущую конструкцию, несмотря на то, что он на 8 процентов легче. Хитрость заключалась в том, чтобы использовать несущую конструкцию с максимальным количеством прямых элементов, а также оптимизированные методы их соединения. Кроме того, была увеличена доля деталей, изготовленных из высокопрочных марок стали. Поэтому кузов SKYACTIV-Body обладает повышенной жесткостью и выдающейся способностью противостоять ударам.
Шасси SKYACTIV-Chasis: маневренность и комфорт
Ходовая часть SKYACTIV обеспечивает высокий уровень комфорта и маневренности в соответствии с японским принципом «Jinba Ittai», концептом, используемым для описания единства человека и автомобиля. Универсальная ходовая часть также способствует тому, что Mazda CX-5 является одним из самых легких и аэродинамичных автомобилей в своем классе, способствуя экономному расходу топлива и низкому уровню выбросов CO2.
